Vượt Đèo Hải Vân ▶ Trải nghiệm đường đèo nguy hiểm dễ nuốt mạng người nhất Việt Nam
25 phút trải nghiệm Đèo Hải Vân trải dài 20km từ Huế đến Đà Nẵng, cắt ngang dãy núi Bạch Mã, và nổi lên trên nền nước biển xanh ngắt của biển Đông. Mặc dù có nhiều đoạn cua và dốc nguy hiểm, con đèo vẫn thu hút nhiều khách du lịch đến ngắm cảnh hay những cặp đôi chụp ảnh cưới. Đây là một trong 10 cung đường đèo hiểm trở nhất Việt Nam!
Kênh chuyên cung cấp những thông tin nóng về các sự kiện, các show diễn của Ca sĩ hot nhất Việt Nam, sản phẩm của Yamaha, Du lịch trải nghiệm, Phượt cũng như hình ảnh đẹp khác…
Hãy Subcribre Youtube Yamaha Trung Tá để cùng theo dõi nhé!
——————————————————————————-
Youtube:
Google+:
Fanpage:
Twitter:
Website:
——————————————————————————-
(Vui lòng không sao chép video clip dưới mọi hình thức)
#deohaivan
#haivan
#danang
Nguồn: https://benxemientay.com
Xem thêm bài viết khác: https://benxemientay.com/di-chuyen/
Xem thêm Bài Viết:
- Hình ảnh dễ thương này chỉ có ở Miền Tây sông nước
- VIỆC LÀM HOT Lái xe ở Cần Thơ lương cao – Công ty Lương thực Sông Hậu tuyển gấp
- Công ty TNHH Kiến Vương tuyển Nhân viên lái xe du lịch
- Trò Chơi Máy Xúc Máy Cẩu Bắt Cá ❤ Bé Vui Cắm Trại Phần 3 ❤ Min Min TV Minh Khoa
- ADAS – Phần mềm quản lý thiết bị cảnh báo va chạm ô tô
Anh em đừng quên ủng hộ kênh bằng cách SUBSCRIBE nha, yêu anh em 😍
Ad chạy phê ko anh em 😂
MN cho mình hỏi đèo Hải Vân được xây dựng từ thời kỳ nào, năm nào
Bạn ơi bạn đi từ đà nẵng sang huế hay huế sang đà nẵng ạ
đường xấu
Quê hương là chùm khế ngọt tại sao bạn lại đi vượt biên sang Hongkong chắc là phải đi khám lại cái đầu
Đèo Hải Vân ăn thua gì
Quảng trị sắp phượt đn 👍
Ma đuổi hay sao mà chay du zay bn nào thấy nhu z hay cho mình like nha
Quảng cáo có bạn gái xinh thế
Mình đã qua lại đèo Hải Vân 10 lần bằng xe máy. Đèo rất vắng xe lớn vì đa số đã đi bằng đường hầm. Cảnh trên đèo rất đẹp, rất đáng để đi bằng xe máy. Vừa đi vừa ngắm cảnh với tốc độ vừa phải thì chẳng có gì là “nguy hiểm” (đi tốc độ cao ở đâu cũng nguy hiểm).
Khong thấy cảnh chỉ thấy camera đứng 1 chỗ
Rất nguy hiểm thì có. Còn tai nạn rất là nhiều ở đâu ra ông nội
Vcl mới coi tới 03:20 là ớn cmnr…
Anh trả lời giúp ẻm. Anh quay bằng máy gì đây
Đi tay côn chắc trả số liên tục
Nói gì thì nói , nhìn kỷ thấy hai cung đường sắt , đường bộ thì phải nhớ ai làm mà giờ chúng ta được hưởng tới ngày nay , dù họ làm với mục đích gì ! Ở đây chỉ nói lên cái độ bền , chắc cách xử lý các khe , ngách để nước thoát không phá vở nền đường , chứ đừng nói cái chi không thấy biển chờ Lún , cây rừng vẫn mọc thứ tự không phá taluy nền , học hỏi cách xử lý xây dựng đường nếu họ có kỷ thuật tốt ? Cò ta làm nhiều nhưng kéo dài , công trình mau hỏng , chi phí rẻ thành cao gọi là đội vốn từ đâu , tại sao , cũng ít thấy núi bị sạt lở , nói chung họ làm nhưng vẫn có cu li kiều lộ người của ta học việc , một cảnh quan tuyệt 😁 giờ mới để lại cho hậu thế hưởng hãy suy và nghỉ cái hay 😎 cho con người ta hiểu thế nào là trách nhiệm với DÂN nhiều đời , là cho đất nước con cháu nhiều đời được hưởng thành quả thiết thực cho dân tộc.
20km cho đi hết 1h là căng
Đèo ở tây bắc hiểm trở hơn. Có cả sương mù rất nguy hiểm
Qua Đà nẵng mấy lần toàn đi qua hầm nay nhờ clip này mới hiểu phafn nào đèo Hải vân
Mấy ông này chạy như ma đuổi
có thấy phong cảnh đâu thấy mỗi đường
Cho mình hỏi đi đa lat có qua đèo Hải Vân kh